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        四川泸州龙门吊出租厂家夹轨器构成及工作原理

　　夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖(推)动夹轨器同步移动时，导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道滚动，并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动，因此夹轨钳与轨道的中心线及夹轨钳的低点与轨道面的高度始终被控制在设计值内，行走中夹轨钳不会与轨道产生碰擦，从而使两只夹钳口的夹紧力是一致的。

　　该装置在其钳口铁的下端设计了一个钩头，此钩头在夹轨钳夹紧钢轨后能扣住钢轨，可防止夹轨钳沿自身的滑道意外上移而将夹紧力释放。

　　1、技术参数每副夹钳夹紧力20t;钳口开度°;开钳时间7s;夹钳时间10s;开钳后夹钳低处距钢轨面距离30mm;防风等级12级。

　　2、设计特点①夹轨器的夹紧机构是闭锁设计，夹紧后C点低于AB连线使夹紧力不受其保持在设计值内;②在可压缩蓄能连杆内设置了蓄能弹簧，连杆可以随弹簧的压缩变短，满足了过死点设计所需的技术条件，而且具有补偿功能;采自中国资产管理网。③一台门机上安装四副夹轨器，总夹紧级大风;同时夹钳钩头设计，可防整车倾翻;④夹轨器开钳后可向力达80t，可抵御12上升起100mm，使其低处距钢轨面距离保持30mm，机车行走时夹钳与轨道不会发生干涉;⑤夹轨器的引导轮能克服钢轨平度及直度的缺陷，使夹轨器的中心线与轨道的中心线及钳口与钢轨面的高度保持在设计值内。

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